Перший контролер компанії Flight yoke не підтримує посадку і коштує дорого, але все одно цікавий.
Саме тоді, коли ви думаєте, що ваш гаманець у безпеці цього святкового сезону, Turtle Beach увірвався на сцену симуляторів польоту з VelocityOne Flight, багатофункціональною USB-підставкою, сумісною з Xbox і ПК, для фанатів, таких як Microsoft Flight Simulator. Вона оснащена всім необхідним, щоб почати літати як у справжнього пілота, а також захоплюючий, реалістичний хомут і елементи керування дроселем. Хомут за 380 доларів може здатися дещо дорогим, особливо для початківців, але ви можете отримати в ньому багато функцій. Незважаючи на деякі скарги, це дивовижний перший- систему генерації від Turtle Beach, і я чудово проводжу час у Microsoft Flight Simulator. Крім того, VelocityOne Flight є єдиною цільною підставкою для Xbox і ПК, принаймні на даний момент.
Turtle Beach зробив багато речей правильно. Компанія пишається тим, що надає все, що вам може знадобитися, щоб швидко налаштувати та потрапити в кабіну з якомога меншим тертям. Він містить дуже корисний короткий посібник для початківців у симуляторах польоту та більш досвідчені листівки, які хочуть створювати власні панелі індикаторів статусу. Слава Богу, тому що є багато повністю програмованих елементів керування.
Хомут також має квадрант дросельної заслінки з ноніусним керуванням для одномоторних пропелерних літаків, дуже красиве колесо триммера, 10 програмованих кнопок і модульні подвійні ручки дроселя для великих реактивних літаків. Він вимагає нульової конфігурації з коробки та поставляється з трьома бортові налаштування польоту.
Мені дуже подобається інсталяційний дизайн Turtle Beach, він може легко встановлювати та знімати літаюче ярмо - ідеальний варіант для тих, кому все ще потрібно використовувати стіл для роботи. Система кріплення прихована у відділенні на верхній частині корпусу ярма. Просто підніміть панель, щоб відкрити два болти, і після того, як приєднаєте їх до будь-якого столу товщиною менше 2,5 дюймів (64 мм), затягніть їх шестигранним інструментом, що входить у комплект. Переконайтеся, що не затягуєте його занадто сильно, гумова прокладка на затиску може утримувати якщо монтажного кронштейна недостатньо, він містить дві клейкі подушечки, які можна закріпити на поверхні столу, але це постійне рішення, звичайно, я б не рекомендував цей метод більшості людей.
Моя оцінка Черепашачого пляжу надто велика, щоб згадувати її, тому що вона містить складаний плакат, який є одночасно коротким посібником для початку та інструкціями щодо кожної дії, яку ярмо може виконати в літаку. Навіть якщо ви твердо наказуєте уникати, це варто залишитися з тобою.
Ви можете завантажити програмне забезпечення з магазину Windows для оновлення мікропрограми, щоб увімкнути більш специфічні функції в майбутньому. Знайдіть «Turtle Beach Control Center».
Хомут забезпечує обертання ліворуч і праворуч на 180 градусів, а пружина забезпечує плавний опір протягом усього повороту. Але є центральне гальмо — очевидне м’яке клацання, яке ви відчуваєте, яке говорить вам, що пристрій керування, наприклад циферблат, має досягла свого початкового положення—це запобігає невеликим, точним рухам. Тут видно, що ярмо повернуто назад до центру, і коли ви повністю повернуте ярмо вбік і відпустите його, ви дійсно це помітите. Це ні означає порушення угоди, але це може засмутити деяких ентузіастів.
Алюмінієвий вал хомута контролює крок (рульова шахта) літака. Ви можете штовхати або тягнути хомут приблизно на 2,5 дюйма (64 мм) у будь-якому напрямку вздовж осі.Зазвичай це виглядає гладко, але ви можете помітити невеликі нерівності прямо з коробки — я помітив. Turtle Beach сказав, що приблизно через 20 годин використання тремтіння має зникнути.
Дві кнопки D-pad для POV капелюха забезпечують вісім видів огляду, а дві кнопки з обох боків капелюха можуть скинути ваш огляд або перемкнути режим перегляду від третьої особи. Є також два чотирипозиційних перемикача капелюха, які використовуються для керування елерон і кермо напряму за замовчуванням. Рукоятка вилки має два тригери для керування кермом, що схоже на контролер Xbox, а над ними розташовані бампери, схожі на контролери, які використовуються для незалежного керування гальмами з лівого та правого боків літак.
Спереду та по центру розташовані повнокольорові дисплеї керування польотом, що справді допомагає цьому ярму виділитися серед конкурентів, хоча я вважаю, що його коефіцієнт використання дуже низький. Це дозволяє швидко перемикатися між попередньо встановленими профілями польоту (особливо корисно на Xbox) або використовувати вбудований таймер.
Існує також чудовий тренувальний режим, який може вказати, до якої операції прив’язаний елемент керування, коли він відчуває введення. Це особливо корисно для нових пілотів, які тільки звикають до обладнання та з’ясовують, яка кнопка керує чим – це, безумовно, допомагає стрибнути через один із найбільших бар’єрів для новачків у симуляторах польотів.
Якщо ви лише підписалися на інформаційний бюлетень CNET, це все. Отримайте добірку найцікавіших оглядів, новин і відео дня від редактора.
Крім того, єдине реальне застосування ящуру — це обсерваторія — нічого особливого, лише годинник і таймер, але для більш серйозних ентузіастів, які хочуть визначати час своїх поворотів, своїх методів, заміни паливних баків тощо. Сказано дуже корисно. Ви знаєте, гравці, які хочуть думати про це як про політ.
Панель індикатора стану позаду хомута надає різноманітну інформацію в режимі реального часу. Від стоянкового гальма до стану заслінки, а також основного попередження та попередження про низький рівень палива, все заповнено SIP за замовчуванням. Turtle Beach навіть включає додаткові панелі з наклейками, щоб ви могли створюйте власні панелі. (Повна реалізація цього буде випущена в оновленні мікропрограми, можливо, наприкінці лютого.)
На лівій стороні корпусу ярма розташований комбінований аудіороз’єм 3,5 мм, який можна використовувати з будь-якою аналоговою гарнітурою.
І останнє, але не менш важливе, квадрант дросельної заслінки. Як не дивно, але найкращою частиною цього квадранта є керування курсором, яке має хороше плавне ковзання та правильний опір поштовху та витягуванню. Вони, безумовно, ласощі в квадранті дросельної заслінки, а також вони є популярна функція в аналоговому світі. Мені також дуже подобається інтегроване колесо тонкого налаштування, яке має потрібний опір і забезпечує надзвичайно точне регулювання висоти (вісь підйому).
З іншого боку, опір подвійного джойстика керування газом був меншим, ніж я очікував, і його було надто легко рухати. У нижній частині дросельної заслінки також є величезне гальмо, яке заважає мені використовувати дросель. щоб змінити тягу в струмені. Здається, це просто нейтральна зона дросельної заслінки. Я сподіваюся, що Turtle Beach додасть більше функцій у майбутніх оновленнях.
Ви можете зв’язати 10 кнопок, щоб керувати чим завгодно, і вони мають наклейки, які можна прикріпити до кнопок, тож ви завжди знаєте, що робите, перш ніж натиснути кнопку.
Моя єдина важлива критика VelocityOne Flight полягає в тому, що там, де хомут прилягає до валу, занадто багато люфтів: я думаю, що краще бути стабільнішим уздовж валу. Поєднання цього з центральним гальмом призводить до відчуття значної мертвої зони в середина, яка може посилюватися при польоті однією рукою.
Але крім цього, це хороше ярмо початкового рівня, особливо для нових аналогових пілотів, якщо їх не турбує ціна.
Час публікації: 27 грудня 2021 р
